成都高新区TOD又有新项目 来看它未来是啥样

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摘要：四川在线记者 程文雯 红星路车辆基地综合开发项目位于高新南区新川科技园片区，规划范围西至梓州大道、北至锦弦一路、东至红星路车辆基地边界、南至万安横4路，以地铁站点五根

四川在线记者 程文雯

红星路车辆基地综合开发项目位于高新南区新川科技园片区，规划范围西至梓州大道、北至锦弦一路、东至红星路车辆基地边界、南至万安横4路，以地铁站点五根松站为核心展开。它不是常见的站点TOD，而是地铁上盖项目。3月10日，成都轨道集团下属成都轨道城投集团设计研发中心相关人员对这个TOD项目进行了详细介绍。

出行选择丰富多元

这里汇集了已经开通的地铁1号线支线（规划15号线），还有规划中的14号线、29号线，出行极为便利。“项目是在红星路车辆基地的上方进行综合开发，属于上盖型TOD，这种模式在香港、东京和首尔等城市都较为成熟和普遍。”轨道城投集团设计研发中心设计师谭成中介绍。

从地图上看，红星路车辆基地项目到天府广场直线距离大约18.2公里。但以地铁方式出行，根据实测，从项目核心的五根松站到天府广场站，仅需30多分钟。除五根松地铁站外，项目内还规划有一个公交车首末站、一个大型公共停车场、一个新能源换充电站以及众多慢行通道。“通过地下通道、空中连廊、地面交通慢行廊道等，我们尽可能保证地上地下空间立体通达，实现多种出行方式无缝换乘，构建多网融合、复合高效的综合交通枢纽。”谭成中表示。

职住平衡全时消费

项目紧邻新一代信息技术孵化园新川科技园。“红星路车辆基地项目内，包含商业、住宅、公共服务和休闲娱乐，加上交通便利带来的流量效应，必将与园区产生‘化学反应'。”谭成中说。

未来，红星路车辆基地项目将打造全时消费场景，布局多元业态、激发活力的产业空间与商业配套，进一步强化产业功能区建设和站城融合发展，促进职住平衡。“项目商业业态将以酒店和写字楼为主，辅以邻里商业等生活配套，着力在消费体验、切身感受、氛围营造等方面做文章。比如，打造特色鲜明的家庭欢聚中心、城市活力竞技主场、二十四小时娱乐秀场、视觉空间场景、城市文化地标等全新社交功能平台，满足人的全生命周期及各层次需求。”谭成中说。

看山望水生态公园

按照规定，成都市TOD社区的绿地率不得低于35%，而红星路车辆基地项目的绿地率超过了40%。

在规划上，项目将利用立体慢行通道、上下转换节点、桥梁等手段，实现上盖公园与周边城市生态系统及生活生产空间的无缝相融，形成对外开放、服务片区的重要活力节点。

记者还观察到，在项目的东侧和南侧，沙河干流洗瓦堰从地块旁蜿蜒而过，隶属锦江大道绿道的洗瓦堰绿道就在楼下。

此外，项目周边配套规划齐全。教育方面，有幼儿园、小学；文化方面，有省级文化中心；体育方面，有综合运动场和户外健身设施。“我们综合考虑了宜居品质和生活成本的问题，希望把这里打造成人民城市的幸福样本。”谭成中说。

成都轨道城投集团供图

文章来源：《中国高新区》 网址: http://www.zggxqzz.cn/zonghexinwen/2021/0310/1239.html

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